Einsatzbereich
- Die Edelstahl-Lenkrolle eignet sich zur beweglichen Lagerung und zum einfachen Verfahren von Transportgeräten und Apparaten in feuchten und korrosionsanfälligen Arbeitsbereichen.
- Die Lenkrolle besteht aus einem Rad mit Radkörper aus grauem Polypropylen und einer grauen Lauffläche aus thermoplastischem Elastomer mit einer Härte von 95° Shore A.
- Sie ist in einem korrosionsbeständigen Edelstahlgehäuse mit Schwenklager und zweifachem Kugel-Drehkranz ausgeführt und wird über eine Anschraubplatte befestigt.
- Die Rolle verfügt über ein Edelstahl-Gleitlager, eine verschraubte Radachse inklusive komplettem Achsmaterial sowie je nach Variante über eine Nabenbreite von 22 mm bis 36 mm und eine Radbreite von 19 mm bis 32 mm.
- Sie ist für einen Temperaturbereich von -20 °C bis +60 °C ausgelegt und erreicht je nach Ausführung eine dynamische Traglast von 50 kg bis 100 kg.
- Rollentyp - Lenkrolle
- Befestigung - Anschraubplatte
- Lochbild - 48 / 39 × 48 / 39 mm bis 61,5 / 56 × 51,5 / 46,5 mm
- Plattengröße - 60 × 60 mm bis 77 × 67 mm
- Gehäusematerial - Edelstahl
- Materialstärke Gehäuse - 1,80 mm bis 2,00 mm (Befestigung), 1,50 mm bis 2,00 mm (Gabel)
- Schwenklager - zweifacher Kugel-Drehkranz
- Radkörper - Polypropylen, grau
- Lauffläche - Thermoplastisches Elastomer, grau
- Laufflächenhärte - 95° Shore A
- Raddurchmesser - 50 mm bis 125 mm
- Radbreite - 19 mm bis 32 mm
- Lager - Gleitlager (Edelstahl)
- Nabenbreite - 22 mm bis 36 mm
- Radachse - verschraubt, inklusive komplettem Achsmaterial
- Gesamthöhe - 70 mm bis 160 mm
- Ausladung - 25 mm bis 40 mm
- Dynamische Traglast - 50 kg bis 100 kg
- Temperaturbereich - -20 °C bis +60 °C
- Norm - DIN EN 12530
- Fadenschutz - ohne separaten Fadenschutz
- Preis per Stück
