Einsatzbereich
- Die Lenkrolle eignet sich zur kontrollierten Bewegung und sicheren Fixierung von sehr schweren Lasten in Industrie-, Produktions- und Logistikanwendungen.
- Die Lenkrolle ist eine extrem belastbare Schwerlastrolle mit Gusseisen-Radkörper und brauner Polyurethan-Lauffläche mit einer Härte von 93 Shore A, ausgestattet mit Doppelkugellager und Totalfeststeller im Vorlauf.
- Das galvanisch verzinkte Stahlblechgehäuse verfügt über ein Schwenklager mit zweifachem Kugel-Drehkranz sowie eine Anschraubplatte mit Lochbild 105 x 84 / 76 mm.
- Das Gehäuse ist besonders massiv mit Materialstärken von 8,00 mm im Befestigungsbereich und 6,00 mm in der Gabel ausgeführt.
- Die Rolle besitzt eine Nabenbreite von 60 mm, eine Radbreite von 50 mm und ist in Raddurchmessern von 125 mm bis 200 mm erhältlich.
- Sie ist für einen Temperaturbereich von -20 °C bis +60 °C geeignet und erfüllt die Testnorm DIN EN 12533, wobei die dynamische Traglast je nach Ausführung zwischen 700 kg und 1000 kg liegt.
- Die Lenkrolle ist für den Einsatz in extrem schweren Transportanwendungen mit hoher Tragfähigkeit und stoßdämpfender Laufeigenschaft vorgesehen.
- Bauart - Lenkrolle mit Totalfeststeller im Vorlauf
- Material Rad - Gusseisen (Schwerlast)
- Material Lauffläche - Polyurethan, 93 Shore A, braun
- Material Gehäuse - Stahlblech, galvanisch verzinkt
- Materialstärke Gehäuse - 8,00 mm (Befestigung), 6,00 mm (Gabel)
- Lagerung - Doppelkugellager
- Schwenklager - zweifacher Kugel-Drehkranz
- Montageart - Anschraubplatte
- Plattengröße - 135 x 110 mm
- Lochbild - 105 x 84 / 76 mm
- Nabenbreite - 60 mm
- Radbreite - 50 mm
- Raddurchmesser - 125 mm bis 200 mm
- Gesamthöhe - 170 mm bis 245 mm
- Ausladung - 50 mm bis 59 mm
- Störradius - 117,5 mm bis 155 mm
- Traglast dynamisch - 700 kg bis 1000 kg
- Temperaturbereich - -20 °C bis +60 °C
- Fadenschutz - ohne separaten Fadenschutz
- Achse - verschraubt, inkl. Achsmaterial
- Norm - DIN EN 12533
- Preis per Stück
