Einsatzbereich
- Die elektrisch leitfähige Lenkrolle mit Doppelstopp ist vielseitig einsetzbar.
- Die Rollen der Vollgummi-Serie zeichnen sich durch ihren geräuscharmen Lauf und ihre vibrationsdämpfenden Eigenschaften aus.
- Befestigungstyp - Befestigungsplatte
- Elektrisch leitfähige Lenkrolle mit Doppelstopp Radserie SGS-EC
- Lauffläche aus geruchsneutraler Vollgummibereifung in schwarz
- Abdichtung mit integriertem Kugelabstandshalter
- der Ableitwiderstand liegt bei 10.000 Ohm
- Durch Weichmacherdiffusion kann eine Kontaktverfärbung des Bodens stattfinden - ca.80 bis 85° Shore A.
- Achsloch-Ø Gehäuse - 8 bis 12 mm
- Anzahl der Räder - 1
- Ausladung - 38 bis 55 mm
- Bauform Gehäuse - gezogen
- Bauhöhe Gehäuse - 135 mm
- Befestigungstyp - Befestigungsplatte
- Beschichtung Felge - verzinkt
- Beschichtung Gehäuse - verzinkt
- Farbe Lauffläche - schwarz
- Felgenmaterial - Stahlblech
- Gabelkopf Lagerabdichtung - Dichtring blau
- Gabelkopf Lagertyp Gabelkopf mit zweifacher Kugellagerung
- Gabelkopf Verbindung - vernietet
- Gabelstärke - 2 bis 3 mm
- Gehäusematerial - Stahl
- Gehäusetyp - Lenkgehäuse mit Feststeller
- Gesamtbauhöhe - 100 bis 235 mm
- Gewicht - 0,808 bis 3,524 kg
- Lagerschalentyp - nicht gehärtet
- Laufflächenart - ballig
- Laufflächenmaterial - Vollgummi
- Lichte Weite - 42 bis 62 mm
- Plattenbreite - 80 bis 110 mm
- Plattenlänge - 105 bis 135
- Plattenstärke - 2,5 bis 3 mm
- Rad-Ø - 80 bis 200 mm
- Radbreite - 27 bis 50 mm
- Radlagerung - Rollenlager
- Schraubloch-Ø - 9 bis 11 mm
- Schraublochentfernung Breite - 60 bis 80 mm
- Schraublochentfernung Länge - 80 bis 105 mm
- Stoppart DS-N (Doppelstopp im Nachlauf)
- Stoppschraube einstellbar - ja
- Tragfähigkeit - 50 bis 205 kg
